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随着我国近些年来大气污染状况越来越严重，特别是细颗粒物(PM2.5)在污染物中所占的比例越来越高，污染检测和防控的任务越来越重。为此，大多数城市都布设或完善了既有的细颗粒物检测设备，形成了国控点结合省控点分布密集的地面PM2.5检测网。然而我们也能清楚的看到，依据地面检测数据所作出的数据预测与实际环境污染状况的发展一般还存在较大差距;此外，依据地面监测数据所实施的治理手段，如地面洒水、建筑工地遮盖、交通限行、工业限产等方案，效果也不尽如人意。
环境监测在城市环境规划中的作用，在社会化生产过程中，经济与环境是一个事物的两个方面，即发展经济和保护环境是统一的。党将环境保护工作作为一项基本国策，强调经济建设与环境建设要实行“三同步”即：同步规划、同步实施、同步发展;实行“三同时”，即同时设计、同时施工、同时投产。随着污染整治工作的不断推进，环境监测工作得到进一步加强，为污染物部量减排和环境执法提供了科学依据。(1)对重点污染企业进行不定时抽检，促进企业治理污染，实现达标排放。(2)对排污企业进行监督性监测。通过对排污企业的督查性监测，及时掌握了企业的排污情况，为工业企业污染整治提供了技术支撑。
增加了检验项目和检验流程。
调整污染物排放限值。
1. 外观检验对年检影响不是太大，还是看车况，如果存在烧机油、严重冒黑烟，那肯定是过不去的，得进行维修。
增加了要检查燃油蒸发控制系统连接管路是否正确、完整，如果存在老化、皲裂、破损或堵塞现象，应进行维修，估计一般的私家车很少出现这种情况。
再一个就是检查车辆是否配置有OBD系统，为后续工作做准备。
2.燃油蒸发检测是对油箱进油口压力和油箱盖压力进行测试，检验起压力损失情况，这个也不会有太大影响。
3.OBD检查，这个对年检影响很大。
有OBD接口的车型，其在进行尾气排放检测时，全程通过故障诊断仪与主控电脑连接，存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可以导致OBD检验不合格，从而造成尾气排放检验不合格，车辆无法正常通过年检。
4.尾气排放限值调整。这个影响直接，限值调整后，老限值勉强达标的，新限值就不见得会合格了。
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随着强制减排，促进环保的政策逐步推行，各地区陆续加强了对机动车尾气排放的检查和控制。机动车尾气排放占空气污染的60%，控制机动车污染成为了净化空气的重点。因此导致了许多车主担心尾气能否达标，随着环保检验越来越严格，导致众多养护不善的车辆不能顺利通过年检。汽车尾气超标的原因：汽车各零部件老化：这种主要针对于老车的来说，因为各零部件使用过久出现老化现象，平时用起来车主也能明显感觉到性能明显下降，而且汽车排放的尾气相比之前也有差距。而且因为生产工艺的问题，作为老车其生产工艺在以前可能符合标准，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的增强，很容易出现尾气超标现象。
汽车尾气中的HC成分就是未经燃烧或燃烧不充分的汽油，以气体形式直接排出的结果。如果就这样排入大气会造成大气污染，不过还有一关等着它，就是三元催化剂，碳氢化合物会在三元催化器表面附着的三元催化剂的作用下发生化学反应，以防止它直接排放到大气中污染环境。当碳氢化合物超过三元催化器的净化能力，或者三元催化器失效时，汽车尾气中的HC含量就会大大增加，这就是我们所说的HC超标。
在现行的城市规划中，环境保护规划作为其中的重要一个组成部分，而要有一个科学的环境保护规划必须要有一个科学的评价，而科学的环境评价来源于切实可靠的环境监测工作，即进行环境背景值调查。在城市规划中，往往是根据不同区域，不同环境条件，不同季节的环境监测数据，确定某一区域的功能性能。如果监测的方法不对，或监测的数据不准确，据此而制定的环境规划将会导致城市布局上的失误，建设的项目不符合环境保护的要求，从而造成经济上的损失，对城市整体建设也造成影响。
对于尾气检测HC超标车辆，可以尝试从以下几个方面进行维修治理：一、检查火花塞、点火线、高压线圈，如需更换则建议换掉。二、添加使用清洁汽油，但勿擅自提升汽油标号。三、更换汽油滤清器。四、对进气道，燃烧室进行清洗。五、氧传感器、三元催化器等如需更换请及时更换。六、如果HC超标较多，则需检查碳罐，曲轴箱通风系统是否正常。
车主们是不是都很担心，标准实施以后检测要求提高了，自己的爱车是否能通过年审，其实只要平时注意以下几点，多数车辆还是没有问题的：
1）做好定期的保养工作，勤更换机油勤清洗或更换滤清；
2）温柔驾驶，不要野蛮驾驶，以免损伤发动机；
3）三元催化、氧传感损坏应及时更换；
4）柴油车应有有效的后处理装置；
5）到正规加油站加油，不要使用便宜的劣质汽（柴）油；
6）确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁
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由于环境污染具有时空性等特点，因此，只有坚持长期测定，才能从大量的数据中揭示其变化规律，预测其变化趋势，数据越多，预测的准确度就越高。因此，监测网络、监测点位的选择一定要有科学性，而且一旦监测点位的代表性得到确认，必须长期坚持监测。环境监测包括监测目的的确定、监测计划的制订、采样、样品运送和保存、实验室测定到数据整理等过程，是一个复杂而又有联系的系统，任何一步的差错都将影响数据的质量。特别是区域性的大型监测，由于参加人员众多、实验室和仪器的不同，必然会发生技术和管理水平不同。
