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随着强制减排，促进环保的政策逐步推行，各地区陆续加强了对机动车尾气排放的检查和控制。机动车尾气排放占空气污染的60%，控制机动车污染成为了净化空气的重点。因此导致了许多车主担心尾气能否达标，随着环保检验越来越严格，导致众多养护不善的车辆不能顺利通过年检。汽车尾气超标的原因：汽车各零部件老化：这种主要针对于老车的来说，因为各零部件使用过久出现老化现象，平时用起来车主也能明显感觉到性能明显下降，而且汽车排放的尾气相比之前也有差距。而且因为生产工艺的问题，作为老车其生产工艺在以前可能符合标准，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的增强，很容易出现尾气超标现象。
机动车尾气检测工作涉及到多个环节和部门，这就需要政府管理更加科学化，各个政府部门之间要监督配合，检测技术要做到统一标准、严格审批，检测设备要有适度的市场竞争，同时也要有选择，对各个检测站要有监督机制。也有汽车专家建议，除了定期到检测站检测外，有关部门应该加大临时抽检的力度，在交通枢纽或收费站处，不定期抽检，针对一些老旧车、高排放的车型更是要侧重加强检验，一旦发现排放超标要重罚，这样才能起到震慑作用。
环境监测要素偏少。当前，我国只是对于水、大气等环境要素开展例行监测，对土壤、底泥、固体废弃物、大气颗粒物、生物体等很多环境要素当中的有害物质通过监测，都没有达到系统监测的目标，缺少对区域环境总体质量的把握。
当前，由于我们的应急监测技术还不完善，对于一些突发的污染事故，按照现在的标准监测方法来讲针对现场快速、动态测定不太合适，分析成本高。我们的环境监测系统在不管在配置上、还是在应急仪器或设备上，都落后与发达地区，且大多应急仪器的使用方法都不是标准方法，部分监测数据只能做一些定性或半定量的使用。
环境监测还与社会科学发生密切联系。一方面环境监测获得的数据用以制订或修改各类环境质量标准，纳入地区的环保法规;另一方面，依法监测，可作为执行环保法规的技术仲裁。环境监测的主要任务是对环境样品中的污染物的组成进行鉴定和测试，并研究在一定历史时期和一定空间内的环境质量的性质、组成和结构。基本目的是、及时、准确地掌握人类活动对环境影响的水平、效应及趋势。
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为了促使环境检测工作能够持续推进，制定完善的环境保护标准至关重要。因此可以说，因为环境检测的重要性，从而为制定环保标准提供了依据，而环保标准同样也证明了环境检测的意义。基于环境检测作用之上，可以为环境保护工作的开展奠定基础。在环境保护工作过程中，可以参考一些从环境检测工作中得到数据，另外，公开一些环境污染造成影响的问题，关系到人们的切身利益，不仅能够激发人们环境保护的意识，同时也能促使群众参与到环境保护行列中，为我国赖以生存的环境贡献自己的一份力量。
环境监测的目的绝不是为了获取各种监测数据，这不是环境监测的终点，只能视为一个起点。环境监测主要是为环境管理提供科学服务，这种服务不单单是提供大量纷繁庞杂的数据，更重要的是提供对环境现状的分析和预测，为各项环境管理措施提供决策建议。环境监测是掌握环境质量状况和发展趋势的重要手段，是科学管理环境和环境执法监督的基础，是环境保护必不可少的基础性工作，在实践中常被形象地称为"环境保护的眼睛"。
在环境中有很多不同的有毒物质在一起，它们之间的加和并不简 单，共存在一起会发生协同或颉颃作用。但是在生态环境中，对于有些生物出现在化学中的反应，可以作为评价评价生物受害与化学物质之间的关系。所以，在物 理、化学方法监测的基础上，在环境质量监测体系中我们还要把生物监测和环境毒理学监测归为期内，通过采用生物毒理学的检测方法，来检测污染物对环境的影响 以及对动植物和人类的危害性，进而反映有毒有害物质的毒性。针对一些水域，生物监测是好的一种监测手段。我们要快速的发展测试方法和测试技术，然后运用 生物体的反应为污染物的存在以及对环境的危害提供有关的信息。
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在丰富完善的环境检测网络体系下，不仅促使我国环境检测的水平大大提高，而且也为今后我国环境检测网络的发展指明了方向。当前我国已经拥有的较为完善的自动检测系统有：针对城市环境污染问题的城市空气自动检测系统;针对地上以及地下水污染问题的水资源自动检测系统;三，针对当下我国污染较为严重地区的污染源自动检测系统，利用该项系统对重点污染区域进行环境检测，能够对超出环境污染指标的物质进行准确的检测，同时及时采取相应措施，对环境进行有效的保护.
